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Phares ronds et phares rectangulaires sur la 2CV. Les phares Cibié, Marchal et Ducellier des 2 CV. Les capots qui ont équipé les 2 CV. Les pare-chocs des 2CV. Les portes de malle, malles bombées sur 2CV. Les essuie-glaces sur la 2CV. La trousse à outils d'époque vendue avec les 2CV A. Equipement & accessoires d'époque adaptables à.
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Vingt centimètres de garde au sol à la mode SUV, mais comme le concept Revolte de 2009, un profil affiné pour une aérodynamique correcte grâce à une implantation abaissée des assises. Poids.
COFFRET DE 2 CHEVAUX
Présentation de la 2CV A Utilitaire au salon de l'auto de Paris en 1950. A Levallois, la production prend enfin un rythme respectable, et cela va s'améliorer d'années en années. Pour cette version Utilitaire, la foule se presse, les demandes de renseignements affluent, les commerciaux présents sur le stand enregistrent toutes les.
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Fonctionnel, performant et confortable, le AKX 2 Horses saura vous satisfaire lors de vos prochains voyages. La sécurité étant un élément primordial pour le transport de vos chevaux, le AKX 2 Horses met un point d'honneur à offrir la sécurité optimale pour un voyage en toute tranquillité pour vous et vos chevaux.
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Si votre 2CV est d'avant 1983, pour trouver sa couleur d'origine, soulevez votre capot et avec un peu de chance vous trouverez une pastille au niveau du tablier moteur, sur la gauche lorsque vous l'ouvrez. Sur la petite rondelle, deux lettres : AC (André Citroën) et les 3 chiffres correspondant au nuancier ci-dessus.
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Elle était surnommée " Le cyclope " à cause de son phare unique (la pose de deux phares n'était pas obligatoire à l'époque). Pour l'anecdote, au départ le phare était placé au centre du capot. Mais la nuit, on s'est vite rendu compte que les autres véhicules, venant de face, frôlaient la carrosserie, en pensant qu'il s'agissait d'une moto !!!
Quelques dispositions à prendre pour le transport de votre cheval
Empattement : 2,40m Voie avant : 1,26m Voie arrière : 1,26m Longueur : 3,80m Largeur : 1, 48m Hauteur à vide : 1,60m. Poids à vide : de 495kg à 505kg Poids pleine charge : 800 kgs . Sachez que ces caractéristiques, étant donné le nombre important de différentes de 2 CV fabriquées, ont été généralisées, permettant une moyenne.
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Les moins frais, mais roulants démarrent à 3 000 € environ. Les modèles les plus diffusés (1960 à 1979) et en bon état oscillent entre 5 000 € et 8 000 €. Les 2 CV à capot ondulé en.
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Les supports de clignotants sont gris et la calandre noire. 2 000 exemplaires de 2CV France 3 sont fabriqués en Avril 1983, et ils sont très vite vendus. Un document publicitaire « En avant France 3! » d'un simple feuillet recto/verso a été édité pour la première production.
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La Citroën 2 CV (lire « deux chevaux », comprendre « deux chevaux fiscaux ») — familièrement appelée Deuche, Deudeuche ou encore Deux pattes en référence à son moteur bicylindre — est une voiture française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et le 26 juillet 1990.
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Voiture mythique du XXe siècle, la Citroën deux chevaux qui est encore appelée la 2 CV a marqué l'histoire de l'automobile française. Réalisation du rêve de Pierre Boulanger, la 2 CV est l'une des voitures les plus populaires de la marque Citroën.
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The Citroën 2CV—or Deux Chevaux—is one of those noteworthy designs that changed the automotive landscape, improving the lives of people around the world in the process.
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Citroën 2CV. De 2PK, 2CV ( Frans: Deux chevaux ), in België veelal geit (je) genoemd en in Nederland vaak (lelijk) eend (je), is een auto van de Franse autofabrikant Citroën. De afkorting staat voor 'Deux Chevaux Vapeur', dat twee paardenkracht betekent, een maat die het resultaat is van de ingewikkelde berekening van de Franse wegenbelasting.